SKU: | |
---|---|
Tình trạng sẵn có: | |
SWE365E-3H.
Đơn vị điện | |||
Người mẫu | Cummins QSL9. | ||
Thể loại | Bốn đột quỵ, siêu nạp, làm mát và tiêm trực tiếp | ||
Hút khí | Turbo tăng áp và làm mát không khí | ||
số xi lanh | 6 | ||
Đường kính xi lanh | 114mmx145mm. | ||
Dịch chuyển | 8.9L | ||
Sức mạnh đánh giá | 227kw / 2000rpm | ||
Mô-men xoắn tối đa. | 1505N-M / 1400RPM | ||
Hệ thống du lịch | |||
Chế độ lái | Ổ đĩa thủy lực | ||
Động cơ du lịch | Động cơ piston trục xoay hai tốc độ 2x | ||
Phanh tay | Phanh đĩa thủy lực | ||
Tốc độ du lịch | 3,6 / 5,8 km / h | ||
Du lịch kéo. | 307Kn. | ||
Độ sáng tối đa 70% (35 °) | |||
Đơn vị thủy lực. | |||
Bơm thủy lực | |||
Thể loại | Bơm pít tông 2XVIormia. | ||
Xả bơm chính | 2x324L / phút | ||
Xả bơm thí điểm | 1 x30l / phút | ||
Áp lực tối đa | |||
Mạch dầu của đơn vị làm việc / siêu nạp | 32,4 / 34,3 MPA | ||
Mạch dầu xoay | 26.0MPA. | ||
Mạch dầu du lịch | 34.3MPA. | ||
Mạch dầu thí điểm | 3.9Mpa. | ||
Khung du lịch thấp hơn | |||
Khung trung gian | Loại HD và khung hình X | ||
Khung bánh xích | Cấu trúc chùm hộp loại HD | ||
Số phần Crawler | Phần 2x48. | ||
Số lượng con lăn vận chuyển | 2x2. | ||
Số con lăn lực đẩy | 2x9. | ||
Cơ chế hướng dẫn theo dõi sâu bướm | 2x2. | ||
Chất làm mát và chất bôi trơn | |||
Bình xăng | 650L | ||
Bình dầu thủy lực | 320L | ||
Tỏa nhiệt | 28L | ||
Dầu động cơ | 28L | ||
Dầu giảm tốc du lịch | 2x8l. | ||
Dầu giảm tốc | 10.5L | ||
Xi lanh dầu thủy lực | |||
Số lượng xi lanh - đường kính xi lanh x đường kính cánh tay x đột quỵ | |||
Xi lanh dầu boom | 2-150mmx100mmx 1530mm. | ||
Xi lanh dầu tay | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
Xi lanh dầu xô | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
Hệ thống quay | |||
Chế độ lái | Ổ đĩa thủy lực | ||
Động cơ xoay | Động cơ pít tông dọc trục. | ||
Phanh tay | Phanh đĩa thủy lực | ||
Tốc độ quay | 9.1 RPM. | ||
Gầu múc | |||
Công suất thùng M3 (tiêu chuẩn ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
chiều rộng thùng mm (bao gồm cả tấm lưỡi bên) | 1340 | 1480 | 1600 |
Trọng lượng xô kg. | 1642 | 1820 | 1900 |
Số răng xô | 5 | 5 | 5 |
Cấu hình | |||
(2.9m) Cánh tay tiêu chuẩn | Cấu hình tiêu chuẩn | O | O |
Cánh tay (3,26m) | △ | O | - |
Cánh tay (2,67m) | △ | o | |
Trọng lượng làm việc và áp lực cụ thể | |||
Trọng lượng làm việc bao gồm Boom loại HD 6.500 mm, 2.900 | |||
Cánh tay MM HD, một nhà điều hành, chất bôi trơn, chất làm mát, nhiên liệu và các loại khác | |||
Thiết bị tiêu chuẩn. | |||
Trọng lượng làm việc | 36200kg. | ||
Chiều rộng của liên kết theo dõi | 600mm. | ||
Áp lực cụ thể trên mặt đất | 67,1 KPA. |
Đơn vị điện | |||
Người mẫu | Cummins QSL9. | ||
Thể loại | Bốn đột quỵ, siêu nạp, làm mát và tiêm trực tiếp | ||
Hút khí | Turbo tăng áp và làm mát không khí | ||
số xi lanh | 6 | ||
Đường kính xi lanh | 114mmx145mm. | ||
Dịch chuyển | 8.9L | ||
Sức mạnh đánh giá | 227kw / 2000rpm | ||
Mô-men xoắn tối đa. | 1505N-M / 1400RPM | ||
Hệ thống du lịch | |||
Chế độ lái | Ổ đĩa thủy lực | ||
Động cơ du lịch | Động cơ piston trục xoay hai tốc độ 2x | ||
Phanh tay | Phanh đĩa thủy lực | ||
Tốc độ du lịch | 3,6 / 5,8 km / h | ||
Du lịch kéo. | 307Kn. | ||
Độ sáng tối đa 70% (35 °) | |||
Đơn vị thủy lực. | |||
Bơm thủy lực | |||
Thể loại | Bơm pít tông 2XVIormia. | ||
Xả bơm chính | 2x324L / phút | ||
Xả bơm thí điểm | 1 x30l / phút | ||
Áp lực tối đa | |||
Mạch dầu của đơn vị làm việc / siêu nạp | 32,4 / 34,3 MPA | ||
Mạch dầu xoay | 26.0MPA. | ||
Mạch dầu du lịch | 34.3MPA. | ||
Mạch dầu thí điểm | 3.9Mpa. | ||
Khung du lịch thấp hơn | |||
Khung trung gian | Loại HD và khung hình X | ||
Khung bánh xích | Cấu trúc chùm hộp loại HD | ||
Số phần Crawler | Phần 2x48. | ||
Số lượng con lăn vận chuyển | 2x2. | ||
Số con lăn lực đẩy | 2x9. | ||
Cơ chế hướng dẫn theo dõi sâu bướm | 2x2. | ||
Chất làm mát và chất bôi trơn | |||
Bình xăng | 650L | ||
Bình dầu thủy lực | 320L | ||
Tỏa nhiệt | 28L | ||
Dầu động cơ | 28L | ||
Dầu giảm tốc du lịch | 2x8l. | ||
Dầu giảm tốc | 10.5L | ||
Xi lanh dầu thủy lực | |||
Số lượng xi lanh - đường kính xi lanh x đường kính cánh tay x đột quỵ | |||
Xi lanh dầu boom | 2-150mmx100mmx 1530mm. | ||
Xi lanh dầu tay | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
Xi lanh dầu xô | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
Hệ thống quay | |||
Chế độ lái | Ổ đĩa thủy lực | ||
Động cơ xoay | Động cơ pít tông dọc trục. | ||
Phanh tay | Phanh đĩa thủy lực | ||
Tốc độ quay | 9.1 RPM. | ||
Gầu múc | |||
Công suất thùng M3 (tiêu chuẩn ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
chiều rộng thùng mm (bao gồm cả tấm lưỡi bên) | 1340 | 1480 | 1600 |
Trọng lượng xô kg. | 1642 | 1820 | 1900 |
Số răng xô | 5 | 5 | 5 |
Cấu hình | |||
(2.9m) Cánh tay tiêu chuẩn | Cấu hình tiêu chuẩn | O | O |
Cánh tay (3,26m) | △ | O | - |
Cánh tay (2,67m) | △ | o | |
Trọng lượng làm việc và áp lực cụ thể | |||
Trọng lượng làm việc bao gồm Boom loại HD 6.500 mm, 2.900 | |||
Cánh tay MM HD, một nhà điều hành, chất bôi trơn, chất làm mát, nhiên liệu và các loại khác | |||
Thiết bị tiêu chuẩn. | |||
Trọng lượng làm việc | 36200kg. | ||
Chiều rộng của liên kết theo dõi | 600mm. | ||
Áp lực cụ thể trên mặt đất | 67,1 KPA. |
Phạm vi làm việc | ||||
Boom chiều dài | mm. | 6500 | ||
Chiều dài cánh tay | mm. | 2900 | * 3260. | * 2670. |
Max.Digging Chiều cao | mm. | 10390 | 10645 | 10220 |
Max.unloading Chiều cao | mm. | 7310 | 7530 | 7170 |
Max.Digging Depth. | mm. | 7095 | 7450 | 6865 |
Đào sâu (2,44m; ngang) | mm. | 6925 | 7300 | 6685 |
Max.Ververtic Depth. | mm. | 5825 | 6380 | 5470 |
Max.Digging Reach. | mm. | 10940 | 11300 | 10715 |
Max.ground Đào Reach. | mm. | 10725 | 11080 | 10500 |
Min.Front Swing Radius. | mm. | 4460 | 4380 | 4480 |
Lực đào của xô (Supercharging ISO) | kiều mạch | 253 | 253 | 253 |
Lực đào của cánh tay (Supercharging ISO) | kiều mạch | 198 | 180 | 217 |
Phạm vi làm việc | ||||
Boom chiều dài | mm. | 6500 | ||
Chiều dài cánh tay | mm. | 2900 | * 3260. | * 2670. |
Max.Digging Chiều cao | mm. | 10390 | 10645 | 10220 |
Max.unloading Chiều cao | mm. | 7310 | 7530 | 7170 |
Max.Digging Depth. | mm. | 7095 | 7450 | 6865 |
Đào sâu (2,44m; ngang) | mm. | 6925 | 7300 | 6685 |
Max.Ververtic Depth. | mm. | 5825 | 6380 | 5470 |
Max.Digging Reach. | mm. | 10940 | 11300 | 10715 |
Max.ground Đào Reach. | mm. | 10725 | 11080 | 10500 |
Min.Front Swing Radius. | mm. | 4460 | 4380 | 4480 |
Lực đào của xô (Supercharging ISO) | kiều mạch | 253 | 253 | 253 |
Lực đào của cánh tay (Supercharging ISO) | kiều mạch | 198 | 180 | 217 |
Phạm vi làm việc | ||||
Boom chiều dài | mm. | 6500 | ||
Chiều dài cánh tay | mm. | 2900 | * 3260. | * 2670. |
Max.Digging Chiều cao | mm. | 10390 | 10645 | 10220 |
Max.unloading Chiều cao | mm. | 7310 | 7530 | 7170 |
Max.Digging Depth. | mm. | 7095 | 7450 | 6865 |
Đào sâu (2,44m; ngang) | mm. | 6925 | 7300 | 6685 |
Max.Ververtic Depth. | mm. | 5825 | 6380 | 5470 |
Max.Digging Reach. | mm. | 10940 | 11300 | 10715 |
Max.ground Đào Reach. | mm. | 10725 | 11080 | 10500 |
Min.Front Swing Radius. | mm. | 4460 | 4380 | 4480 |
Lực đào của xô (Supercharging ISO) | kiều mạch | 253 | 253 | 253 |
Lực đào của cánh tay (Supercharging ISO) | kiều mạch | 198 | 180 | 217 |
Phạm vi làm việc | ||||
Boom chiều dài | mm. | 6500 | ||
Chiều dài cánh tay | mm. | 2900 | * 3260. | * 2670. |
Max.Digging Chiều cao | mm. | 10390 | 10645 | 10220 |
Max.unloading Chiều cao | mm. | 7310 | 7530 | 7170 |
Max.Digging Depth. | mm. | 7095 | 7450 | 6865 |
Đào sâu (2,44m; ngang) | mm. | 6925 | 7300 | 6685 |
Max.Ververtic Depth. | mm. | 5825 | 6380 | 5470 |
Max.Digging Reach. | mm. | 10940 | 11300 | 10715 |
Max.ground Đào Reach. | mm. | 10725 | 11080 | 10500 |
Min.Front Swing Radius. | mm. | 4460 | 4380 | 4480 |
Lực đào của xô (Supercharging ISO) | kiều mạch | 253 | 253 | 253 |
Lực đào của cánh tay (Supercharging ISO) | kiều mạch | 198 | 180 | 217 |